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講解一下液壓缸體的修補工藝

       下面介紹一下液壓缸體的修補工藝:  
       1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位(掌握溫度,避免表面退火),將常年滲金屬表面的油烤出來,烤到沒有火花四濺。    
       2、將劃傷部位用角磨機表面處理,打磨深度1毫米以上,并沿導軌打磨出溝槽,是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深,改變受力情況。    
       3、用特定洗劑將液壓缸體表面清洗干凈。    
       4、將調和均勻的金屬修補材料涂抹到劃傷表面;一層要薄,要均勻且都覆蓋劃傷面,以保障材料與金屬表面的粘接,再將材料涂至整個修補部位后反復按壓,保障材料填實并達到所需厚度,使之比導軌表面略高。    
       5、材料在24℃下完全達到各項性能需要24小時,為了節省時間,可以通過鹵鎢燈提高溫度,溫度每提升11℃,固化時間就會縮短一半,固化溫度70℃。
       6、材料固化后,用細磨石或刮刀,將液壓缸體高出導軌表面的材料修補平整,施工完畢。
2022/03/18 11:23:29 1069 次

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